(Finalizado)

El objetivo de este proyecto se centra en la definición de la acción sísmica para diferentes puentes de carretera y pasos elevados recientemente construidos en el sur de España. La accióin sísmica se define mediante los terremotos de control definidos para diferentes movimiento objeto consistentes con los estudios de peligrosidad sísmica específicos para el emplazamiento de la estructura. Para los parámetros de control (magnitud y distancia) se seleccionan varios acelerogramas de terremotos reales que se introducen en el cálculo dinámico de la estructura. La respuesta de la misma se evalúa en atendiendo a su capacidad y a su fragilidad sísmica.